台灣Bike皮書

第一次練習換內外胎

日期：2010.10.10
第一次操刀換單車的內胎+外胎，換的是...女王的登山車
Giant原廠：
Alexrims DP17圈+Tektro碟盤+SLX飛輪+Kenda 26x1.75巧克力胎，
換搭新裝：
Aclass D2限量圈+Hygia輕量碟盤+XT飛輪+Maxxis 26x1.25公路胎，
Aclass D2白色的限量圈，兩輪才1968g重，
Hygia 160mm碟盤是輕量化，加上評價超優的Shimano XT 11-34T飛輪，
整組含安裝，來自新竹是寶山路Fuji；
Maxxis 26x1.25公路胎+內胎，來自台北市社子的小Q倉庫；
全都是自取不含運費，換裝成本合起來，已非常接近五位數。
自行安裝內外胎後，才算輪組完成，
輪組上車架後變速顯得不順，
以往瓶子亂調變速線的下場就是...落練連連，
所以這次變速不敢自己操刀，還需要請專人調校。
第一次嘛！總是生疏了點，
不過至少有實際練習一次，以備往後長途旅行可能之需......
後語：
雖然瓶子的豆花號也是11-34T的XT飛輪，
應該說是一車的XT變速系統，但配的胎是26x1.5的Innova 環島胎，
看來以後要在路上追女王，這下可吃力啦！
為啥瓶子不幫豆花號上26x1.25公路胎？
因為不可能不時胎皮換來換去，
一來，整組換裝成本實在很高，
二來，與其換公路胎...瓶子更哈Primavera的Festino Green啦！
但是...不可以再敗家了。
 

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隨手拍＠大溪單車遊

日期：2010.10.01
地點：桃園 大溪
路線：三重-新莊-樹林-鶯歌-大溪
里程：大漢溪沿岸單車道來回約80km
三重到大溪的沿大漢的單車道，算是瓶子滿常騎的路線，
所以沒有太多拍照的念頭，沿途拿起相機的次數不算多，
拿起相機也都是隨手拍拍。
此行主要是帶Pinky同行動動筋骨。
從三重沿著重新堤外道路的單車道，來到位於新莊的西盛遙控飛行場。
跑道旁停了不少價值不斐的大小遙控飛機。

一旁待命的二次大戰日軍紫電改戰機，算是二戰中的性能機。

準備起飛中的日軍零式戰機，是二戰日軍的主力。

鶯歌到囉！陶瓷老街裡新建落成的人行陸橋。

賣冬瓜茶的三輪車，瓶子來鶯歌這麼多趟，第一次遇到。

"愛 cow 愛 day low"的羊咩與阿俊，在鶯歌陶瓷老街裡騎烏龜...
(回程時，兩位自己騎烏龜回家嘿！)

位於三峽鶯歌間，大漢溪上鳶山堰攔水壩前的戲水小朋友。

全裸演出，未成年...需馬賽克處理...^______^

鳶山堰岸旁一排釣客。
(可惜了，還是沒遇到藍天下的倒影。)

有魚上鉤了

哇！真的釣到魚喔！不是釣到不討喜的東西。

大鶯景觀自行車道旁的花田

羊咩！你會不會壓車壓過頭了......

大溪老街到囉！

蒙面怪客...我也在大溪橋頭來一張。

先前曾在『大溪陀螺』一文中，介紹的大溪陀螺老師傅，
這次來再次遇到他的精采表演。

走鋼索的陀螺

鋼索末端的陀螺台

老師傅對台灣最大---140台斤的大陀螺，照打不誤。

要打動這140台斤的大陀螺，可是需要一段助跑的拉行距離才行。

後語：
今天腳況不佳，但沒有留太多汗。
回程後隔天出現腰酸背痛的感覺，可能是調低龍頭高度還不適應吧！
80km後，腳也有點酸痛，還好沒抽筋。
不過下回想挑戰的三重到龍潭三坑來回，
預計的110km距離，我騎得完嗎？

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日期：2010.09.22
地點：台北  淡水
中秋節白天，台北的天氣還不錯，
於是與Pinky相約騎車去淡水看夕陽。
淡水碼頭，可眺望淡水和對岸的觀音山。
(Bogie的豆花號與Pinky的小白號兩台登山車)

這個角度，可遠眺淡水河口八里側的台北港。

等待夕陽

河口上正有一位朋友在夕陽下收網



碼頭河岸邊的螃蟹

關渡橋正在為換新裝而施工中，所以招牌的紅色油漆並不完整。

Pinky風鏡裡所映射的夕陽

碼頭邊坐滿一整排和我們一樣等待夕陽的遊客

還有一隻陪主人賞夕陽的小狗

午後的太陽漸漸落下了


夕陽完全沒入水平線下

回程往竹圍單車道旁的岸邊

燈光下的關渡橋

 

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2010大台北國際無車日

日期：2010.09.18
地點：台北

去年的2009大台北國際無車日，也是在台64線上進行，
路程也與今年一樣，是由板橋新埔站到八里台北港。
由於去年的規劃實在爛透了，無車日活動被與會的車友指責為「牽車日」。
今年，主辦單位顯然是有聽見車友的抱怨了，活動動線規劃上有很大改善，
加上凡那比颱風的逼近，與會的車友的數量比起去年差很大，
所以，今天有享受到在台64線上，單車奔馳的快感。
今年大會將主舞台，改設置於二重疏洪道新落成的水樣公園內。
主舞台上方的大氣球

這是小鹿遛小狗嗎。

從主舞台水樣公園方向看新北大橋

這一片波斯菊花海，不知是否會在這兩天的颱風蹂躪後而消失。

大會的造型創意車隊活動
首先介紹的是台啤的腳踏攤車

然後是美人魚車隊的創意造型，
全都由男生打扮，包括那妖豔的美人魚，也是男的喔！

在後台準備的另一支參與造型活動的車隊

開始出發時，天空還帶有藍天，太陽也滿有威力的。


與會的狗車友...長毛臘腸

今天一同騎乘的顏小胖夫婦，是Pinky的車友兼好友。

當然還有Bogie & Pinky小倆口。
(主角是Bogie的豆花號與Pinky的大白兩台登山車啦！^______^)


抵達二重疏洪道底的鴨母港抽水站時，
天空開始灰矇，不時夾雜一點細雨。


既然為無車日，單然也歡迎直排輪愛好者的參與。
這學生對於瓶子的拍攝，顯得有點害羞。




小叮噹車友出現，還騎得滿快的...追~~~拍照去。
(Bogie & Pinky，去年也都有注意到這小叮噹車友的身影。)

觀音山隧道

由於隧道入口上方發生了照明燈爆裂的狀況，
所以入口前兩百公尺時，需於人行通道上牽車前進。

穿過觀音山隧道後，一路下滑就會抵達八里台北港，
此時天候越來越不妙，於是快快回頭閃人。

此次一路上的補給站，也穿插部分表演。

後語：
今天的戰利品-頭巾、鯉魚旗、卡達家的折扇，戰利品頗為豐收。
原本主辦單位紀念品，限定參加者每人只能在頭巾與鯉魚旗中二折一，
但回程回到主舞台後，既然會有紀念品未發送完畢的狀況，
乾脆一次兩樣紀念品都送，可見今天的活動不是很踴躍。
另外，事先有預約報名參與卡達家的活動，
所以卡達車(KadaHome)也致贈了折扇做為家族紀念品。
 

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松羅國家步道

日期：2010.08.22
地點：宜蘭  大同
這一天，最重要的目的，是前往宜蘭試吃喜餅。
都要從台北一路到宜蘭了，
於是Pinky的爸媽與姑姑、姑丈提議，
要先去Pinky沒去過的新寮瀑布走一走，再下山試吃喜餅。
多年前曾經要去阿里山，前一天阿里山小火車翻車；
好不容易抽中福山植物園入場資格，卻遇上颱風管制；
最近去明德水庫，也遇上正修封閉。
秉持Bogie瓶子以往一貫的"特別運"，出發前發現新寮瀑布給他暫停開放；
於是我們前往宜蘭後，
第一站改到位於大同鄉玉蘭村後方的九寮溪上的玉蘭瀑布。
靠！真是XX的好運，到九寮溪停車場停妥i-MAX後，
車外的其他遊客告知：「上面的瀑布今天封閉喔！」
以這樣的狗屎運，這一天真該去買個樂透的，
告訴大家千萬別跟我選同號，"保證不會開"。
沒緣啦！最近的就屬隔壁村，松羅村的松羅國家步道了，
就到那兒去吧！
(PS. 是松羅國家步道，不是松羅湖登山步道喔！
        那個等級差很多！松羅湖登山步道可不是肉腳瓶該走的路線。)
移師到松羅國家步道停車場後，準備大步前進。
(其實遠方天空陰陰的，看來走著走著會碰上下雨吧！)


看到一整排的卡踏車，應該是店家用來出租的。

沒有營業的攤販，連小花都休息了。



有特色的廁所男女標示




清澈的溪水

溪水中魚群數量相當，表示這溪裡有不錯的環境。

路旁的石頭，紀錄著地質的沈積。




三位~~~擺POSE咧！








吊橋的形式跟新寮瀑布步道那兒的吊橋相同

一次只容許一個方向的遊客通行，需要互相禮讓。

岳父大人在一旁動態紀錄這旅程

雪納瑞的屁股

來玩嘛！總要與眾不同。所以遇到支線，我們都會選擇支線來走。
往A段支線前進



從A段支線回到主線後，又往B段支線去。




回到主線後，然後是C段支線。



終於到達步道尾端的溪谷，選擇了位置良好的平台，
開始張羅午餐。

由於他們都是登山玩家，這次雖只是來步道散步，
但還是準備了攻頂爐來煮食。

食材也頗為豐富唷！

山裡煮的泡麵，特別好吃。


而我呢，幫不上忙，若無其事的拍照。
結果，雨神果然來打招呼了，
還好我們選擇午餐的位置上方有樹陰，所以沒太受影響。


『步道終點  禁止進入』...
後方掛在樹上的信箱是怎麼一回事？？？郵差會來收送嗎？？？

今天一路上也見到不少蜻蜓。
有綠的蜻蜓......

白蜻蜓......

紅蜻蜓......

還有前來採花，準備送女友的炸猛。

後語：
松羅國家步道，比起松羅湖步道，簡單又親民，滿值得一走的。
適逢CANON 450D回娘家檢修中，於是Olympas SP-550uz再次登場，
畫質不佳，請笑納......^______^

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新北大橋

日期：2010.08.28
地點：台北  三重
新北大橋，為連接台灣台北縣三重市二重疏洪道兩岸的橋梁，
與重翠大橋連通可達板橋市，為新北環河快速道路的一部份，
於2010年8月14日通車。
新北大橋於設計階段暫稱「環快第三標斜張橋案」，
正式命名前俗稱「二重疏洪道斜張橋」。
逢台北縣於2010年底升格為新北市，
遂在2010年初宣佈使用新市名作為橋名，亦為台灣第8座斜張橋。
造價約新台幣28億3500萬，由中華民國內政部營建署負責興建，
承包商為春原營造公司，監造單位為中泱工程顧問公司，
照明設計為肯緒照明設計有限公司。
主橋由一座135.75公尺高（約40層大樓高度）的倒Y型鋼筋混凝土橋塔，
及全長400公尺之鋼橋構成。
雙向各4車道外加路肩及機車道及人行步道，橋面寬43.4公尺^[]。
鋼橋由左右各13對共計52根鋼索組成，鋼索以白色外套管保護。
以上出自「基維百科」：
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E6%96%B0%E5%8C%97%E5%A4%A7%E6%A9%8B

從重翠大橋台北側看新北大橋的黃昏時刻


新北橋旁突然出現一小段彩虹，雖然不完整，但已經是巧合的美麗。
 

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合歡山主峰

日期：2010.08.14
地點：南投  仁愛
等待已久的武嶺單車挑戰總算到了。
前一晚便入住清境湘晴，這一天起個大早，
打算早早出發，趕在中午過後便能下山回程，
以避免山嵐一起，下山滑行增添危險。
從湘晴民宿出發沒多久，
早餐過後的胃，以及微微拉傷的腳，一直對我發出警訊。
才行進約2公里，爬升高度約200公尺，
我竟氣喘如牛，需要休息.....
眼見前方還有20多公里，1400公尺需要爬升，
今天的狀況極差，我知道這樣繼續前進，我也撐不了多久。
與其繼續前進一定會卡在半路上，不如及早回頭，
於是我向Pinky提出放棄的想法。


回到民宿後，改換開車去武嶺，去合歡山主峰健行，
武嶺單車挑戰，明年再來吧！

半路上驚見清晨的一層薄薄山嵐，蔓延在山谷間。


鳶峰，在去年聖誕節時跟Pinky來過，
夏日豔陽下的景關與冬日相比，景色截然不同。



因為一年一度的武嶺大賽在即，一路上有不少練車的車友。
在準備離開鳶峰繼續朝武嶺前進時，預見這位獨輪車的車友...
你算是今天的第一名啦！我連兩輪都騎不上來...

在獨輪車車友後，有另一位讓我更動容的車友，
他只有一隻手臂，另一手則是義肢與勾爪，依然相信自己奮力往上騎。
我真是汗顏呀！
 
繼續朝武嶺出發

昆陽到囉！

昆陽停車場旁的太魯閣國家公園界碑

這一路上，與我們擦身而過最多次的車友，就屬這位，
每次交錯，我們都會跟他加油。
他雖然邊喘邊說，好陡的山路呀！
但是他都沒停下來休息呢！速度也維持得很好，應該也是單車好手吧！

從昆陽望向武嶺，Pinky最喜歡這一段路的景色。

昆陽休息區小販的狗...你不會有高山症的吧！


武嶺到囉！從武嶺回望昆陽。

這觀景台，是武嶺人氣最高的地方，連想拍個照都找不出縫細可站。


從武嶺往昆陽方向步行，
往位於武嶺與昆陽間的合歡山主峰登山口前進。
Pinky連走路都要玩...^ ^"




路邊出現毛茸茸的蜜蜂，正忙著覓食。

一路上往武嶺前進的車友，真是絡繹不絕。

合歡山主峰登山口

從高山上看高山，視覺享受真的很棒！
這是一路上往合歡山主峰前進的感受。


遠方有雲海耶！



越往主峰峰頂，雲海也越來約貼近，雲海上還有一朵香菇呢！
不過雲海越近，也表示得加快腳步，不然身陷雲霧之中可不有趣。











哈哈！合歡山主峰峰頂到囉！從登山口進來，也是一個小時前的事了。
但一路上都是親民的步道，沒高山症的人來，都是輕而易舉的啦！

合歡山主峰峰頂的手機基地台，
這不知是不是全台灣最高的基地台呢？

合歡山主峰，我和羊咩及阿俊的第一座百岳。

雲海靠過來啦！得快快下山閃人囉！

今天在入山口處，也參加了淨山活動，可以拿一代垃圾換紀念帽。
從路山口到主峰峰頂，一路上的垃圾不多，被前人撿乾淨了吧！
但是下到入山口繳回垃圾袋後，發現回武嶺的邊波上垃圾非常多，
Pinky看了很不忍，一直說要再回去拿垃圾袋來撿一撿。
照片中的小狗，是另一位登山客的米格魯。

後語：
雖然一開始就放棄了單車挑戰武嶺，
雖然在武嶺又眼見獨臂車友都完成挑戰了，
心理難免有空虛感。
但是，既然狀況不好，又何必賭一口氣，
來合歡山主峰走走看看也很棒，況且這是無意間的第一座百岳呢！
不過親愛的台灣鄉親們，請把你們的垃圾帶下山好嗎？
好山好水間的垃圾，很討厭耶！
不敬愛自己的土地，哪來的福報呢！

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國三清水服務區‧夕照

日期：2010.08.13
地點：苗栗  清水

8/13提早了兩個半小時下班，準備隻身前往清境。
從國道三南下，經過清水服務區，順道覓食小解。
巧遇清水服務區傳說中的夕照，暮色下的清水服務區顯得優美而寧靜。
難怪國三剛開通時的中秋節，清水服務區竟擠滿專程賞月烤肉的遊客。
不過，也因為清水服務區景觀優美，可遠挑高美濕地，
高公局也特別限制服務區的停留時間，希望休息順道觀賞美景之際，
也別妨礙到真正想到此稍作休息駕駛的權益。

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單車前進-巴拉卡公路

日期：2010.07.31
地點：陽明山國家公園  巴拉卡公路
路線：北投-登輝大道-北新莊-巴拉卡-大屯自然公園(二子坪)
        小油坑-行義路-石牌-北投
里程：約50km

由北投出發，至關渡與Pinky的朋友小汪會合後，
便又進了登輝大道，轉至101縣道往北新莊。
天氣實在炎熱呀！Pinky在路邊樹陰下補充水分。
一路上還有其他車友也正努力地前進。

從101縣道經過北新莊天元宮，終於到了興華派出所。
這派出所也是鐵馬驛站，提供洗手間、飲水及簡單的單車維修工具。


Pinky & Bogie & 小汪的坐騎

在前進巴拉卡前，小汪在樹下哈煙。
一聊之下才知，他可是新埔的學長呢！

正在擦汗的Pinky ... 搞笑演出一下^______^

從興華派出所右轉，便是今日要挑戰的朝聖路線 - 巴拉卡公路。
出發囉！！！

經過一串的陡坡後，自己提議要揪團騎巴拉卡的人，
怎麼好像開始表情顯得吃力了。

金針花

開始進入陽明山國家公園的範圍內囉！
路旁的交通標示提醒大家...後面依然是"髮夾彎"、"險升坡"......



婚紗天地？看到招牌停了下來...感覺...ㄟ...我不會來這裡拍....

眼尖的Pinky發現路面上有隻受傷的金龜，
Bogie & Pinky決定給小生命一點協助，把牠移到邊坡上。


眼尖的Pinky實在太神奇，又發現路邊水泥護欄上，
有隻趾高氣昂的螳螂。
即使去播弄牠，牠除了觸鬚的移動告訴你牠是活的外，他並不會躲開，
一副王者的架勢。


Pinky加油呀！是你自己揪的團喔！
巴拉卡你已經挑戰多次了呀！！！

在巴拉卡6K處左右，可以眺望到遠方八里的台北港一隅。

還有藍色屋頂的淡水屯山國小

以及白色三角形的新埔教堂 - 降臨堂

路經阿和土雞城，老闆娘客氣地要免費請我們一些餐點，
但考量到吃飽後再繼續上坡會造成身體負擔，
我們僅停留拍照，婉謝了老闆娘的好意。



加油，制高點的大屯自然公園(二子坪)不遠了。

于右任先生墓園
(不需要瓶子介紹誰是于右任吧！)

牌樓  中間題著"日月其心"

小土地公廟

哈哈！GARMIN 705表上標高800的大屯自然公園...我們騎到了。

再次挑戰成功拍照留念的Pinky

一對有趣的阿公阿嬤帶著孫子，跟我們借單車合影。


二子坪的湖面...可惜，少了藍天。
陰霾的天空，也告訴我們得快快驅車下山呀！

路經菜公坑山登山口

不是過了二子坪嗎？怎麼還會有陡坡！！！

這段陡坡之後的，是二子坪遊客服務站。


開始延陽金公路往台北市區前進。

遠眺小油坑



這是陽明山後山公園著名的夜景眺望台
之後改走湖底路下到石牌，回到出發點北投唭哩岸，
完成了今天的巴拉卡公路單車路線。

後語：
近來騎了幾趟山路後，感覺跟T3越來越融合囉！
也有功力躍進的成就感。
不過T3(應該說所有小折車)下坡滑行穩定性，實在是不能開玩笑的呀！
再來是挑戰海拔1600m-3200m的清境-武嶺路段了，
雖然感覺功力提升，但是我騎得完嗎？
沒關係，「牽車不是可恥的事」，大不了回頭下坡，下次再來。^_____^

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婚紗外拍

日期：2010.07.04
地點：台北  淡水

 
 
後語：
感謝花園婚禮的胖哥精彩掌鏡，
以及可愛入鏡的羊咩妹，和Jarlin巧手下的天使兔。

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夏日‧台北河濱單車亂遊

日期：2010.07.04
路線：三重-大稻埕-士林-大稻埕-華江橋-板橋-大漢橋-三重
里程：來回約50km
今天陪著瓶子一起出發騎單車的，
一樣是長得像蠟筆小新養的小狗小白的阿俊。

原本瓶子要從三重騎到大稻埕，跟Pinky & Penny會合，
再一起騎去土城拍荷花。
但瓶子到大稻埕時，兩位小姐才剛從北投出發，
於是瓶子繼續往北投方向騎，穿過藍天下的重陽橋。
(重陽橋連接三蘆地區到士林)

過了重陽橋後先是遇上向前衝衝衝的Penny，
然後才在社子島遇見慢慢騎車拍照的Pinky。
遇到Pinky後，又回頭往大稻埕方向，穿過重陽橋。

羊咩&阿俊，最近幾次騎車都有跟到。

淡水河濱的候鳥


高速公路淡水河橋旁的電塔
(淡水河橋兩端為三重交流道及重慶北交流道)

從台北橋回望藍天下的重陽橋
(台北橋連接三重與台北大同區，由日據時代的木板橋演變而來。
 忘了拍一下台北橋了...)

透視忠孝橋橋墩
(忠孝橋連接了三重菜寮地區與台北車站)

跨越淡水河、穿過沙洲的中興橋。


中興橋下的橋墩彩繪
(中興橋連接了三重菜寮地區與西門町)


完工但尚未上色也尚未通車的重翠大橋，
由三重菜寮地區直接連接板橋江子翠地區，
最近新增了台64高架快速道路，若再加上重翠橋通車，
以後三重到板橋，可稍微避開新莊市區平面的擁擠。
(三重的戶籍人口40萬人，租屋人口也近20萬人，
 這麼地小人疇， 當然也得有很多的連外橋樑。
 重陽橋、高速公路淡水河橋、台北橋、忠孝橋、中興橋、重新橋、中山橋，
 新通車的台64高架快速道路，未通車的重翠橋)

河濱單車道旁的電塔

華江橋到囉！有單車到的牽引斜坡。
跨越後將從台北萬華進入板橋江子翠。

抽車上牽引道的Pinky

原本想保存體力的肉腳瓶打算跟Penny牽車上牽引道的，
先是看到Pinky抽車而上，緊接著又有一對年輕男女也擦身直騎上去，
為了男人不值錢的面子，瓶子也跟在那對年輕男女之後衝上牽引道。
沒想到瓶子抽車騎斜坡的功力大增了...
才上牽引道1/3，就硬生生把這對年輕男女"巴掉"超車，
瓶子上到牽引道上端了，他們還卡在一半的位置...
不夠不夠，瓶子又走下去把Penny的T3小紅騎上來...
哈哈！江子翠牽引道斜坡不過如此...卑微的成就感！
 
華江橋下的正版羊咩~~~


下華江橋後，在橋墩下稍做休息的Pinky & Penny。

繼續向前...go go go

大漢橋旁的小巨蛋社區，上頭的蛋殼晚上可是有會變換很多顏色的霓紅。

石磚道細縫的生命力

夏日豔陽下的芒草，雖無冬天的芒海，但隨風搖曳還是滿美的。

看見荷花田，Pinky可是興奮的呢！

這才只是板橋浮洲堤外的荷花田，還沒到土城。
但荷花田裡的荷花幾乎呈"自閉"狀態。




由於天氣實在太熱，Penny體力流失的很快，
於是我們放棄了原先預定要拍攝的土城媽祖田地區荷花，
回頭往大漢橋去。
過了大漢橋，Penny的臉色不是很好，
於是瓶子先飆車回家換休旅車，把Penny送回五股，
再回頭去找Pinjy，繼續流汗騎車。
此時，Pinky已騎到重新橋旁新完工的水漾運動公園。
新完工的就是一整個美。


從疏洪道近看重新橋與重翠橋，幾乎水平重疊在一起。
(重新橋跨越疏洪道，連接了三重埔與二重埔，通往新莊頭前地區)


遠方為連接三重、新莊的省道台一線中山橋。
(中山橋一頭連接三重與新莊，一頭藉由高架連到忠孝橋往台北車站，
中山橋是一座24H都很忙碌的橋樑，瓶子的小窩也在中山橋旁。)

二重疏洪道邊也有興建中的機場捷運高架工程



照片後方為新通車的台64線高架快速道路

在水漾運動公園拍了不少相片後，
瓶子引領Pinky到台北橋，好讓Pinky跨過淡水河回到大稻埕，
再往北投方向騎回家。
在三重淡水河的堤防上，看到一群排隊的鴿子。
堤防上方為單向通車的三重環河快速道路，連接到重翠橋。


瓶子就送Pinky到台北橋，目送Pinky上台北橋的單車牽引道。
後語：
這是個天氣晴朗的一天，不對...應該說，是炎熱的一天。
騎車時，覺得好悶熱又沒什麼風，
回家後看新聞才知道，這一天是入夏以來台北最熱的一天...37.8℃。
難怪單車道上，牽車躲在樹下的比騎車的多，
也讓Penny的體力流失這麼快。
這一篇po文，由於是夏日單車亂遊，所以三重在地的瓶子，
順道介紹一下三重眾多且容易讓外地人搞不清楚的連外橋樑。
騎車花絮...
原本阿俊坐在我小芒果的車把上，羊咩坐在Pinky小白的貨架上，
但羊咩的大肚肚+大頭頭，在貨架上東倒西歪，
最後用魔鬼沾+伸縮帶，把兩個小傢伙都固定在小芒果車把上。
兩個小傢伙你推我擠卡位

為了搶位...阿俊演出世足上的拐子犯規戲碼

最後小芒果重心不穩，兩個小傢伙只好一起去親吻台灣的土地了。

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二重疏洪道荷花池

日期：2010.07.20
地點：台北  三重

燒喔！今天出爐的新鮮荷花照來囉！
近期是荷花的季節，
最近騎車的路線，常經過大小荷花田，
但遇到的總是白天會"搞自閉"的荷花。
瓶子家附近疏洪道裡就有個茂密的荷花池，
位於從前大家樂、六合彩盛行時，明牌聖地"萬善同"旁，
去年也曾到疏洪道裡的荷花池拍"搞自閉"的荷花。

話說荷花是在清晨時比較"大方"，
還七點不到，今天早起了約十分鐘，就在刷牙之間起了拍荷花的念頭。
今天改騎機車帶著單眼去上班....不過先繞去拍荷花，哈哈哈！！！
拍到差點上班遲到......= ="


















 

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