北宜公路、舊草嶺隧道、平雙公路‧單車兩日遊
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日期:2011.02.05 / 2011.02.06
路線:
去程  三重-民主廣場捷運站-新店捷運站-北宜公路-礁溪
回程  礁溪-石城-舊草嶺隧道-福隆-平雙公路-平溪-木柵-三重
里程:187.6km (新店-宜蘭-三重 177.5km)


大年初三,一的風和日麗的過年一早,
Bogie & Pinky兩支瓶子決定從家裡出發,騎車往宜蘭去。
先從三重騎車到民主廣場的捷運站,再搭捷運到新店,
為的是不想把時間浪費在很熟悉的三重到新店的河濱單車道上。
在新店捷運站與小汪大哥會合後,
Bogie & Pinky各自騎著自己的T3,
朝Bogie瓶子有點害怕騎不完的北宜公路前進。
由於Bogie瓶子沒有騎過北宜,怕回程時會沒體力,
於是Bogie & Pinky也各自為T3準備了攜車袋,
以備若回程時沒力時,可以將T3打包上毀車。
由於Kada Home攜車袋有點重量,去程時的北宜公路,
由小汪大哥騎越野機車殿後當補給車,幫我們載運攜車袋,
並幫我們警示後方來車。


此次從新店捷運站出發後,
兩天行程,由Garmin 705單車表所記錄的行程路線如下。
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新店到礁溪再回到三重的175.5km坡度圖,
整個北宜公路,需爬兩座山,C點的坪林市區是第一天的中餐用餐點。
回程不打算由礁溪騎北宜回台北,一整個不想面對九彎十八拐的可怕上坡。
由平雙公路回台北比較繞,但有較多平路,
可是要上到J點平溪十分仍有一小段陡坡要挑戰。
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清晨6點半,由三重家裡出發,經由忠孝橋往民主廣場捷運站進。
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Pinky的小白T3做過幾次捷運,而Bogie的小橘T3則是第一次。
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抵達新店捷運站,與小汪大哥會合囉!準備往北宜公路出發。
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北宜公路的天候不錯,有藍天,還有一路偶爾出現的櫻花相伴。
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從北宜往石碇方向努力踩踏上坡的Pinky
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經過一段陡上坡的考驗,Bogie & Pinky在路小憩旁補充水分。
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終於,由新店進入石碇的範圍,完成一小段山路囉!
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位於二格頭附近的碧山出所,身兼鐵馬驛佔,
Bogie對於瓶子這種重度喝水、頻跑廁所的單車客來說,是一大福音。
(北宜公路現在幾乎被重機所霸佔,轟隆的排氣聲加上成群狂飆亂騎,
 讓人十分厭惡。
 我們有跟警察小抱怨一下,警察說,他們也沒辦法,要我們自己小心。)
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雲海國小到囉!我們騎上了北宜公路的第一座山高點囉!
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雲海國小旁的小路
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小路往上走,有一座幾近荒廢的涼亭。
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小路的末端,還有著一座茶園山坡。
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過了雲海國小,再往上經過北宜公路上註名的海倫咖啡後,
便是一路快樂的下滑,一路滑進坪林的範圍。
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在此右轉,可往「金瓜寮親魚自行車道」去,
Bogie瓶子先前曾介紹過這個親魚自行車道。
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在坪林市區用過中餐後,沿著溪畔,朝北宜公路的第二座山前進。
在經歷第一座山二格山的挑戰後,腳力已有下滑,
到第二座山高點石牌前,我們休息了很多次,
也沒有太多心情拿起相機。
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經歷一番努力踩踏與彼此加油,
我們終於騎上位於新北市坪林與宜蘭縣頭城交界的石牌。
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此時肚子又莫名空虛,趕快補充點食物及水分。
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由石牌開始,下滑另開車族提心吊膽的"九彎十八拐",
這是我們下滑遇到的第一個髮夾彎,滿漂亮的。
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下方的蘭陽平原,披著一襲白紗。
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這又是一個有特色的髮夾彎,如同一個"R"字母。
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去程時,一路陪我們龜速前進的小汪大哥,真是辛苦他了!
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其實這趟路出發前,Bogie & Pinky並未在礁溪預定過夜的房間。
因為我們無法在年前預估天氣,好天氣我們才會出發。
原本的打算就是到礁溪再找旅社,
若找不到,當天就直接搭火車回台北。

很幸運礁溪大大小小的溫泉旅社還有空房,
但過年時小小的一間,房價就要2800,實在有點貴呀!

因為瓶子從未連騎兩天有點硬到的山路,這一趟路算是來修練腳力,
為以後的長途旅行做準備。
第二天起床,Bogie的腳況尚可,評估可以繼續騎。
吃完飯店的早餐,八點便啟程,
不正面與九彎十八拐的上坡對決,改側擊,繞道雙溪、平溪回台北,
可順路一覽傳說中很棒的舊草嶺隧道自行車道。

礁溪,我們下次再來,Bye-Bye!
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我們在水田裡的影子
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蘭陽博物館到囉!最近宜蘭很夯的一個景點。
獨特的建築,遠遠的就可以讓你發現他的存在。
由於還要趕路,所以我們並沒有進去參觀。
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蘭陽博物館旁,便是北部的衝浪聖地-烏石港。
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來到外澳服務區囉!
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小白、小橘與後方的外澳沙灘合影
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這次兩日遊,還有Jarlin製作的La New小熊與Pinky小熊同行。
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外澳的伯朗咖啡館
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位於頭城濱海的一幢中東建築,據說他是在中東經商成功的台灣人,
回台所興建的。
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北部濱海公路(台2線),有著美美的海岸線。
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石城路段的北迴鐵路
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帶著感冒而狀況不佳的Pinky
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大里車站到囉!大里位於草嶺古道的出口,
一旁還有北部最大的天公廟。
過年期間,天公廟人車很多而變得路幅狹窄,就沒多拍囉!
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從濱海公路的石城檢查站對面,可以下到舊草嶺隧道的自行車道。
舊草嶺隧道以前是鐵道隧道,荒廢一段時日後,改建為可讓機慢車通行。
走舊草嶺隧道往福隆,可以比走濱海公路節省8公里的路程。
但舊草嶺隧道,平日止可通行單車、機車,假日則是限單車通行。
舊草嶺隧道並非24H開放,開放通行時間為08:30~17:00。
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舊草嶺隧道旁的小聚落,因舊草嶺隧道重新開通而受益。
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隧道口聚集了很多來此騎單車的遊客
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舊草嶺隧道南口展示館,不過瓶子並沒有進去參觀。
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在樹蔭下享受石花凍的同時,
發現了牆邊有兩只雕花美麗,類似蓋子的東西。
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可愛的回收金屬製成的塑像
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太魯閣號列車
太魯閣號列車比其他列車的聲響小很多,
不像其他列車,遠遠的就聽得到火車來囉!
差點來不及拍攝呢!
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舊草嶺隧道南口附近的海岸
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休息得差不多了,準備進入草嶺隧道,往福隆方線前進。
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舊草嶺隧道一景
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這裡是隧道內新北市與宜蘭縣的行政區界線
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舊草嶺隧道北口(福隆端)
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從舊草嶺隧道南口到福隆市區,有著一段不錯的自行車道。
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福隆車站到囉!
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車站騎樓下零了一整排單車,他們的主人大概也是跟我們一樣,
買福隆鐵路月台便當去。
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這鐵路月台便當可是老字號呢!
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生意很好,Pinky排了快20分鐘,才買到便當。
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便當菜色
(瓶子覺得味道一般啦!好像沒太多驚喜的感覺。)
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吃完便當後,準備繼續往平雙公路前進。
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平雙公路,一路上幾乎沿著溪畔走。
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眼前這條路,是98年才剛通車的新道路,
舊的彎曲狹小道路,則在新道路的正下方。
別小看這新完工的道路,
平均坡度在10%-12%,長度估計有600-800公尺,
踩踏起來非常吃力。
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得了感冒的Pinky,不由得下來牽車。
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終於征服了這段陡坡,來到平雙隧道,
但長1公里多的隧道裡,裡面依舊是一路上坡呀!
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出了平雙隧道,就到了平溪囉!
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平溪十分老街的靜安橋。
由於接近平溪一年一度的元宵天燈活動,
加上又是好天氣的假日,
十分老街也十分擁擠,牽著單車,幾乎沒法逛,
所以就早早離開平溪囉!
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在靜安橋邊,發現了兩個現今社會很少見的石刻洗衣板。
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後語:
離開十分後,一路驅車往石碇-深坑-木柵,
在景美夜市用完晚餐後,再回到三重溫暖的家,
結束了這兩天一夜的單車遊行程。

腳力修練之旅...成功! *\(^^)/*

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留言列表 (4)

發表留言
  • 麗莎
  • 你們太厲害了!!!居然騎單車玩這麼多地方
    相較之下,我騎4小時的歐兜拜真是小意思^^"
  • 麥安捏共啦!Lisa也很厲害!
    一個人騎歐兜拜到處拍水水的照片,
    還提供我們很多詳盡的在地報導,這瓶子可是遠遠比不上呢!

    瓶子 於 2011/02/12 21:21 回覆

  • BOOM1982
  • 我們去年經過時,也是想去看看舊草嶺隧道
    只是可惜找不到而作罷,現在看到你拍的照片
    也稍稍的滿足我遺珠之憾了。

    鄉野便當跟那棟中東建築,也勾起我的回憶了。

  • 舊草嶺隧道石城端入口指標不夠明顯,真的很容易被錯過呢!
    我也是有女王帶路才知道的呢!

    瓶子 於 2011/02/15 19:08 回覆

  • jarlin
  • 所以那個中東建築只是一般住家嗎?
    我們爲了看龜山島有去過那個海岸一次,
    遠遠看到那個中東建築想說是不是回教的寺廟啊?

    不同的旅行的方式,真是看到不同深度的美呢~
  • 那個中東建築,是私人住所還是招待所之類的,
    先前曾有新聞報導過。

    開車、騎車、健行,同一段路用不同的方式,就會有不同的收穫呢!

    瓶子 於 2011/02/16 22:26 回覆

  • 二檔頭
  • 很遠ㄋㄟ...真厲害...
  • 騎的當下,真的是只差沒罵髒話而已...
    但是完成了,還看到美麗的風景,卻又有一種成就感湧上心頭。

    瓶子 於 2011/02/16 22:28 回覆