北宜公路、舊草嶺隧道、平雙公路‧單車兩日遊
日期：2011.02.05 / 2011.02.06
路線：
去程 三重-民主廣場捷運站-新店捷運站-北宜公路-礁溪
回程 礁溪-石城-舊草嶺隧道-福隆-平雙公路-平溪-木柵-三重
里程：187.6km (新店-宜蘭-三重 177.5km)
大年初三，一的風和日麗的過年一早，
Bogie & Pinky兩支瓶子決定從家裡出發，騎車往宜蘭去。
先從三重騎車到民主廣場的捷運站，再搭捷運到新店，
為的是不想把時間浪費在很熟悉的三重到新店的河濱單車道上。
在新店捷運站與小汪大哥會合後，
Bogie & Pinky各自騎著自己的T3，
朝Bogie瓶子有點害怕騎不完的北宜公路前進。
由於Bogie瓶子沒有騎過北宜，怕回程時會沒體力，
於是Bogie & Pinky也各自為T3準備了攜車袋，
以備若回程時沒力時，可以將T3打包上毀車。
由於Kada Home攜車袋有點重量，去程時的北宜公路，
由小汪大哥騎越野機車殿後當補給車，幫我們載運攜車袋，
並幫我們警示後方來車。
此次從新店捷運站出發後，
兩天行程，由Garmin 705單車表所記錄的行程路線如下。
新店到礁溪再回到三重的175.5km坡度圖，
整個北宜公路，需爬兩座山，C點的坪林市區是第一天的中餐用餐點。
回程不打算由礁溪騎北宜回台北，一整個不想面對九彎十八拐的可怕上坡。
由平雙公路回台北比較繞，但有較多平路，
可是要上到J點平溪十分仍有一小段陡坡要挑戰。
清晨6點半，由三重家裡出發，經由忠孝橋往民主廣場捷運站進。
Pinky的小白T3做過幾次捷運，而Bogie的小橘T3則是第一次。
抵達新店捷運站，與小汪大哥會合囉！準備往北宜公路出發。
北宜公路的天候不錯，有藍天，還有一路偶爾出現的櫻花相伴。
從北宜往石碇方向努力踩踏上坡的Pinky
經過一段陡上坡的考驗，Bogie & Pinky在路小憩旁補充水分。
終於，由新店進入石碇的範圍，完成一小段山路囉！
位於二格頭附近的碧山出所，身兼鐵馬驛佔，
Bogie對於瓶子這種重度喝水、頻跑廁所的單車客來說，是一大福音。
(北宜公路現在幾乎被重機所霸佔，轟隆的排氣聲加上成群狂飆亂騎，
讓人十分厭惡。
我們有跟警察小抱怨一下，警察說，他們也沒辦法，要我們自己小心。)
雲海國小到囉！我們騎上了北宜公路的第一座山高點囉！
雲海國小旁的小路
小路往上走，有一座幾近荒廢的涼亭。
小路的末端，還有著一座茶園山坡。
過了雲海國小，再往上經過北宜公路上註名的海倫咖啡後，
便是一路快樂的下滑，一路滑進坪林的範圍。
在此右轉，可往「金瓜寮親魚自行車道」去，
Bogie瓶子先前曾介紹過這個親魚自行車道。
在坪林市區用過中餐後，沿著溪畔，朝北宜公路的第二座山前進。
在經歷第一座山二格山的挑戰後，腳力已有下滑，
到第二座山高點石牌前，我們休息了很多次，
也沒有太多心情拿起相機。
經歷一番努力踩踏與彼此加油，
我們終於騎上位於新北市坪林與宜蘭縣頭城交界的石牌。
此時肚子又莫名空虛，趕快補充點食物及水分。
由石牌開始，下滑另開車族提心吊膽的"九彎十八拐"，
這是我們下滑遇到的第一個髮夾彎，滿漂亮的。
下方的蘭陽平原，披著一襲白紗。
這又是一個有特色的髮夾彎，如同一個"R"字母。
去程時，一路陪我們龜速前進的小汪大哥，真是辛苦他了！
其實這趟路出發前，Bogie & Pinky並未在礁溪預定過夜的房間。
因為我們無法在年前預估天氣，好天氣我們才會出發。
原本的打算就是到礁溪再找旅社，
若找不到，當天就直接搭火車回台北。
很幸運礁溪大大小小的溫泉旅社還有空房，
但過年時小小的一間，房價就要2800，實在有點貴呀！
因為瓶子從未連騎兩天有點硬到的山路，這一趟路算是來修練腳力，
為以後的長途旅行做準備。
第二天起床，Bogie的腳況尚可，評估可以繼續騎。
吃完飯店的早餐，八點便啟程，
不正面與九彎十八拐的上坡對決，改側擊，繞道雙溪、平溪回台北，
可順路一覽傳說中很棒的舊草嶺隧道自行車道。
礁溪，我們下次再來，Bye-Bye！
我們在水田裡的影子
蘭陽博物館到囉！最近宜蘭很夯的一個景點。
獨特的建築，遠遠的就可以讓你發現他的存在。
由於還要趕路，所以我們並沒有進去參觀。
蘭陽博物館旁，便是北部的衝浪聖地-烏石港。
來到外澳服務區囉！
小白、小橘與後方的外澳沙灘合影
這次兩日遊，還有Jarlin製作的La New小熊與Pinky小熊同行。
外澳的伯朗咖啡館
位於頭城濱海的一幢中東建築，據說他是在中東經商成功的台灣人，
回台所興建的。
北部濱海公路(台2線)，有著美美的海岸線。
石城路段的北迴鐵路
帶著感冒而狀況不佳的Pinky
大里車站到囉！大里位於草嶺古道的出口，
一旁還有北部最大的天公廟。
過年期間，天公廟人車很多而變得路幅狹窄，就沒多拍囉！
從濱海公路的石城檢查站對面，可以下到舊草嶺隧道的自行車道。
舊草嶺隧道以前是鐵道隧道，荒廢一段時日後，改建為可讓機慢車通行。
走舊草嶺隧道往福隆，可以比走濱海公路節省8公里的路程。
但舊草嶺隧道，平日止可通行單車、機車，假日則是限單車通行。
舊草嶺隧道並非24H開放，開放通行時間為08:30~17:00。
舊草嶺隧道旁的小聚落，因舊草嶺隧道重新開通而受益。
隧道口聚集了很多來此騎單車的遊客
舊草嶺隧道南口展示館，不過瓶子並沒有進去參觀。
在樹蔭下享受石花凍的同時，
發現了牆邊有兩只雕花美麗，類似蓋子的東西。
可愛的回收金屬製成的塑像
太魯閣號列車
太魯閣號列車比其他列車的聲響小很多，
不像其他列車，遠遠的就聽得到火車來囉！
差點來不及拍攝呢！
舊草嶺隧道南口附近的海岸
休息得差不多了，準備進入草嶺隧道，往福隆方線前進。
舊草嶺隧道一景
這裡是隧道內新北市與宜蘭縣的行政區界線
舊草嶺隧道北口(福隆端)
從舊草嶺隧道南口到福隆市區，有著一段不錯的自行車道。
福隆車站到囉！
車站騎樓下零了一整排單車，他們的主人大概也是跟我們一樣，
買福隆鐵路月台便當去。
這鐵路月台便當可是老字號呢！
生意很好，Pinky排了快20分鐘，才買到便當。
便當菜色
(瓶子覺得味道一般啦！好像沒太多驚喜的感覺。)
吃完便當後，準備繼續往平雙公路前進。
平雙公路，一路上幾乎沿著溪畔走。
眼前這條路，是98年才剛通車的新道路，
舊的彎曲狹小道路，則在新道路的正下方。
別小看這新完工的道路，
平均坡度在10%-12%，長度估計有600-800公尺，
踩踏起來非常吃力。
得了感冒的Pinky，不由得下來牽車。
終於征服了這段陡坡，來到平雙隧道，
但長1公里多的隧道裡，裡面依舊是一路上坡呀！
出了平雙隧道，就到了平溪囉！
平溪十分老街的靜安橋。
由於接近平溪一年一度的元宵天燈活動，
加上又是好天氣的假日，
十分老街也十分擁擠，牽著單車，幾乎沒法逛，
所以就早早離開平溪囉！
在靜安橋邊，發現了兩個現今社會很少見的石刻洗衣板。
後語：
離開十分後，一路驅車往石碇-深坑-木柵，
在景美夜市用完晚餐後，再回到三重溫暖的家，
結束了這兩天一夜的單車遊行程。
腳力修練之旅...成功！ *\(^^)/*
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